Di Paolo Colò
Avremmo dovuto vederla al Salone di Ginevra, ma sappiamo tutti come è andato a finire. Però il lancio della nuova Audi A3 Sportback non è stato rallentato. Da giugno è in vendita presso i concessionari. Dal nome è già chiaro che la sua configurazione sarà solo a 5 porte. Anche dal prezzo di partenza, oltre 29.000,00€, è chiaro che è una compatta premium. I suoi punti di forza sono il design sportivo ed il contenuto tecnologico.
Design e tecnologia
Compatta premium caratterizzata da un design decisamente sportivo, accentuato da numerosi dettagli, come le grandi prese d’aria sul muso e la linea laterale, che parte dai fari led per finire sul posteriore attraversando tutta la fiancata. A rendere più gradevole la linea ci pensano i due fianchi scavati verso l’interno, che sono il nuovo marchio del design audi e pongono l’accento sui passa ruota. Il tutto è rivolto nell’ottica di accentuare la sportività dei veicoli del gruppo. L’ultimo tocco al design futuristico è affidato alle luci Led Matrix, che grazie alla sua disposizione in una matrice tre per cinque, crea un caratteristico fascio che contraddistingue l’Audi A3.
Gli interni sono, rifiniti e curati ed è d’obbligo a questo prezzo. Rispetto alle generazioni passate, l’aspetto intero è meno spoglio anche nelle versione base. Anche qui si estendono i concetti innovativi introdotti negli ultimi anni dalla casa, con la nuova console che avvolge il driver e tanta tecnologia. A far da principe alla scena vi è il display Touch-screen, da 10.1″ integrato al centro del cruscotto, con funzioni vocali e riconoscimento della scrittura. Anche il quadro strumenti è sostituito da un grande display multimediale, che fornisce al driver tutte le informazioni necessarie sulla vettura. Inoltre può proiettare anche la mappa del navigatore. Nella versione più grande, il display dietro al volante, arriva a misurare 12.3″. Oltre a questo, per visualizzare le informazioni di viaggio è disponibile anche l’Head-up display. A dare un tocco sportivo poi ci pensa la linea spigolosa del cruscotto, con le bocchette dell’aria che avvolgono il quadro strumenti, ricordando neanche troppo velatamente le bocchette della Lamborghini Huracan.
Tante anche le dotazioni tecnologiche a supporto della guida, come il sistema MMI potenziato e collegato al telefono, grazie all’app myAudi disponibile per Apple CarPlay e Android Auto, permette di visualizzare info e previsioni sul traffico, ricercare parcheggio e percorre anche l’onda verde. Anche la dotazione degli ADAS è completa e già dalla versione base è disponibile la frenata automatica di emergenza (Audi Pre Sense Front) e l’avviso superamento linea di corsia (Lane departure warning), oltre al cruise control (non adattivo) e start&stop.
Motori e trasmissioni
I motori attualmente disponibili sono soltanto due. Sul lato Diesel abbiamo un 2.0 TDI declinato in due livelli di potenza: 116 cv (30 TDI) e 150 cv (35 TDI). Dal lato benzina abbiamo un 1.5 TFSI turbo da 150 cv (35 TFSI). Completa la gamma il 1.5 TFSI da 150 cv con tecnologia mild-hybrid 48 Volt (1.5 TFSI MHEV 48V).
Il Diesel da 150 cv ed il 1.5 TFSI MHEV 48V sono abbinati ad un cambio automatico doppia frizione S tronic a 7 rapporti. I motori meno potenti invece, sia benzina che Diesel, sono associati esclusivamente al cambio manuale a 6 marce.
Allestimento e prezzi
Gli allestimenti disponibili sono 4. L’entry level di serie è già ben accessoriata. Dispone di cerchi in lega da 16 pollici, proiettori anteriori a LED, sensore luci/pioggia, specchietti retrovisori esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente, clima manuale, sistema MMI radio plus con radio digitale (DAB), display da 10,25 pollici (Audi Virtual Cockpit), funzione start&stop. Oltre a questo si aggiungono gli ADAS, come il cruise control, frenata automatica di emergenza (Audi Pre Sense Front), avviso superamento linea di corsia (Lane departure warning).
A seguire c’è la versione BUSINESS, munita anche di sistema di navigazione MMI plus con Audi connect navigation & infotainment ed Audi smartphone interface (connettività Apple CarPlay ed Android Auto), clima automatico bizona, adaptive cruise control con funzione stop&go, sensori di parcheggio posteriori.
Lo step successivo è la versione BUSINESS ADVANCED allestita con sistema di ausilio al parcheggio, battitacchi anteriori con inserto in alluminio, cerchi in lega da 18 pollici ed elementi della carrozzeria in grigio selenite opaco.
Top di gamma è la versione S LINE EDITION, che si distingue per caratterizzazioni estetiche specifiche, tra cui i cerchi in lega da 18 pollici grigio grafite e le finiture nere e in grigio platino opaco. Il piacere di guida è infine garantito dall’Audi drive select e dall’assetto sportivo.
I prezzi per le motorizzazioni benzina partono da 30.100 euro mentre per il diesel 29.150 euro. La versione da 150 cv, A3 35 TDI S tronic partirà da 35.200 euro mente la versione A3 mild hybrid avrà un listino a partire da 32.300 euro.
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