Un appello urgente per la realizzazione della “parallela di via Ginestreto”, fondamentale per l’accesso al Pronto Soccorso del Nuovo Ospedale dei Castelli
Il Comitato NOC e per il Diritto alla Salute (CDS NOC) lancia un grido d’allarme e si rivolge pubblicamente ai Sindaci Massimiliano Borelli (Albano Laziale) e Gianluca Staccoli (Ariccia), con una lettera aperta che denuncia il colpevole abbandono di un’infrastruttura cruciale per la viabilità e il diritto alla salute dei cittadini del territorio dell’ASL RM6: la cosiddetta “parallela di via Ginestreto”.
Questa strada, prevista sin dall’Accordo di Programma per la costruzione del Nuovo Ospedale dei Castelli (NOC), avrebbe dovuto garantire un accesso diretto, veloce e sicuro alla struttura sanitaria, in particolare al Pronto Soccorso, oggi raggiungibile solo attraverso percorsi inadeguati, trafficati o addirittura pericolosi.
L’attuale via Ginestreto collega la parte alta di Ariccia (centro storico) alla zona bassa di Fontana di Papa, nei pressi della SS Nettunense, rappresentando una delle arterie principali per il traffico locale tra Ariccia, Albano Laziale, Genzano, Nemi e Rocca di Papa. Tuttavia, la via è afflitta da gravi criticità:
un ponte ferroviario a senso unico alternato, che limita la fluidità del traffico;
altezza ridotta del ponte, che causa frequenti incidenti con mezzi pesanti incastrati;
assenza di percorsi alternativi efficienti verso il NOC.
Nonostante ciò, questa strada rappresenta oggi il collegamento più breve per raggiungere l’ospedale, ma le sue condizioni la rendono inadeguata per il passaggio dei mezzi di soccorso.
L’Accordo di Programma prevedeva la costruzione di una strada parallela a via Ginestreto, completa di:
una rotatoria in via Italia (Albano Laziale);
una rotatoria sulla Nettunense, in zona Cecchina;
un sottopassaggio ferroviario per evitare l’attuale ponte critico;
un nuovo tracciato viario attraverso terreni (da espropriare) nel comune di Ariccia.
Per la realizzazione dell’opera, la Regione Lazio ha stanziato 6 milioni di euro, fondi che oggi rischiano di non essere più sufficienti – o, peggio, di essere ritirati – a causa dell’inaccettabile immobilismo delle amministrazioni coinvolte.
Sono passati sette anni dall’apertura del NOC, eppure la parallela non è mai stata realizzata, né risulta in fase progettuale avanzata. Recentemente, l’amministrazione di Ariccia ha proposto un progetto ridotto, inserito nella Variante Urbanistica al P.R.G. del 1977, che si limita a un semplice bypass del ponte ferroviario, senza le due rotatorie e senza un piano integrato con il comune di Albano Laziale.
Una “non-soluzione” che disattende completamente quanto previsto nell’accordo originario e che, di fatto, non risolve il problema dell’accessibilità all’Ospedale dei Castelli.
In assenza della parallela, le ambulanze sono costrette a deviare per via Corioli, passando per via Monte Giove (Genzano): una strada tortuosa, residenziale, frequentata da bambini e famiglie, priva di dissuasori acustici e pericolosa per il traffico sanitario.
La viabilità attuale non è compatibile con l’esistenza di un ospedale moderno. Un fatto tanto più grave se si considera che il NOC serve 21 comuni del territorio. Ogni giorno di ritardo è un rischio per la salute dei cittadini.
Il Comitato NOC pone pubblicamente alcune domande ai Sindaci Borelli e Staccoli:
Perché in sette anni non si è riusciti a trovare un accordo operativo tra due comuni confinanti?
Dove sono finiti i 6 milioni di euro regionali stanziati per l’opera?
Perché un progetto di interesse pubblico e sanitario viene lasciato indietro, mentre si favoriscono varianti urbanistiche che promuovono interessi privati?
Perché si continua a riqualificare terreni agricoli in edificabili, ma non si riesce a costruire una strada per le ambulanze?
Il Comitato NOC e per il Diritto alla Salute chiede alle attuali amministrazioni comunali di Ariccia e Albano Laziale:
di attivarsi con urgenza per un accordo ufficiale e vincolante tra i due comuni;
di rispettare il progetto iniziale dell’Accordo di Programma;
di realizzare le due rotatorie, il sottopasso ferroviario e la nuova strada parallela a via Ginestreto;
di riqualificare anche via Campoleone, come previsto dal piano originario.
“La mancata realizzazione della parallela di via Ginestreto non è solo un errore amministrativo: è un fallimento politico, una violazione del diritto alla salute e un segno tangibile di miopia urbanistica” si legge nella notaa firma della presidente Renata Lasic.
In attesa di risposte ufficiali, il Comitato continuerà a informare la cittadinanza attraverso banchetti pubblici, incontri e campagne di sensibilizzazione.
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