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CN Motors – Nuova OPEL CORSA, dinamismo e sicurezza da prima classe. Provala nei concessionari ALBAGIEMME

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CN Motors – La rubrica per gli amanti dei motori

di Paolo Colò

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E’ stata presentata nel 2019, ed ha segnato un punto di svolta con il passato, specie nel design. Le linee sono molto più decise ed il lunotto, estremamente inclinato, le da un taglio sportivo. E’ pensata per i giovani e soprattutto per essere sicura, vista la sua ricca dotazione di serie.

Dimensioni e Spazi

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La nuova Opel Corsa è strettamente imparentata ai modelli del gruppo PSA, del quale Opel fa parte. In particolare utilizza la piattaforma CMP, base di molti modelli della casa francese. Rispetto al vecchio modello cresce 4 centimetri in lunghezza, 3 in larghezza oltre che nel passo. Questo insieme, seppur contenuto, rende la nuova Corsa ancor più comoda e vivibile al suo interno. Inoltre, a differenza del passato è offerta solo con carrozzeria a cinque porte.

Opel-Corsa

Le finiture sono di buon livello e soddisfano sia il tatto, grazie a plastiche morbide e di buona fattura e l’occhio con la nuova disposizione della plancia e le dotazioni a Hi-tech quali schermi digitali sia per l’infotainment che per il cruscotto.

Design

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In linea con gli stilemi delle vetture attualmente in produzione dalla casa, anche sulla Corsa sono riproposti questi tratti distintivi. La lama sulla fiancata che, a partire dal parafango anteriore, arriva fino al posteriore impennandosi e fondendosi con esso. Sempre sulla fianca in alto, sopra la linea delle maniglie, corre una linea retta che attraversa il fianco per tutta la sua lunghezza.

L’anteriore invece mostra tutto il carattere della nuova Corsa, a partire dalla linea centrale molto marcata. La griglia è stretta e percorsa dai due inserti cromati. La presa d’aria bassa e gli alloggi dei fendi nebbia, dal taglio aerodinamico e già presenti sui modelli precedenti, sono qui ripresi ed accentuati nel carattere sportivo.

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Il posteriore è dominato dal montate, possente ma non ingombrante, in tinta con la carrozzeria. La linea del tetto è decisamente inclinata man mano che si sposta al posteriore e si fonde dolcemente con il lunotto inclinato per mezzo dell’alettone, regalandole un ulteriore tocco di dinamicità. Il fascione risalta per via del fendinebbia centrale e dei catadiottri posizionati verticalmente, avvolti dal fascione in una linea dolcemente raccordata al parafango, quasi a simulare uno sportivo sfogo per l’aria.

I cerchi che equipaggiano Opel corsa vanno da 15 a 17 pollici e per chi ha il carattere sportivo si possono aggiungere, con un sovraprezzo, appendici aerodinamiche, quali minigonne o spoiler.

Dotazioni e sicurezza

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La sicurezza è al primo posto sulla nuova Opel Corsa e la dotazione di serie è veramente ricca. Nulla, di tutto ciò che è necessario per l’incolumità dei passeggeri, è assente. Infatti abbiamo di serie su tutte le versioni il sistema di frenata automatica di emergenza con radar in grado di riconoscere pedoni e ciclisti.

Altro indispensabile dispositivo è il Sistema per la prevenzione dei colpi di sonno. Quest’ultimo avvisa il guidatore, con tre livelli di allarmi sonori e visivi, che è giunto il momento di prendersi una pausa. Inoltre, sempre di serie abbiamo il riconoscimento cartelli stradali ed il Sistema di mantenimento della corsia di marcia.

Motori

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Le motorizzazioni della nuova Opel Corsa spaziano dai convenzionale motori benzina e Diesel (di origine PSA), per arrivare fino all’elettrico, il motore più performante della gamma.

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La gamma benzina offre tre motorizzazioni. Il meno potente è un 1.2 litri da 75 CV aspirato. Questa motorizzazione è adatta anche per i neopatentati. Lo stesso motore è offerto anche in versione turbo con due livelli di potenza, 100 e 130 CV. Nella versione diesel è disponibile un solo motore ed una solo livello di potenza. In questo caso la cilindrata e di 1.5 litri e la potenza di 100 cv. Per quanto riguarda le trasmissioni sono disponibili il cambio manuale a 5 o 6 marce in base alla motorizzazione. Inoltre, è disponibile anche un automatico ad 8 marce su richiesta.

2019 Opel Corsa-e

Infine, vi è la versione elettrica, Opel Corsa-e, che è stata la motorizzazione di lancio del modello nel 2019 e che intende conquistare una fetta importante di mercato. Questa versione è la più potente della gamma con ben 136 cv e 260 Nm di coppia. L’energia che alimenta i motori è accumulata in una batteria agli ioni di litio, posizionata sotto il pianale, da 50 kW che permette di percorrere 330 km (ciclo WLTP).

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Allestimenti e Prezzi

Gli allestimenti disponibili sono 3 e tutti ricchi a partire dall’entry level, l’Edition.

Edition: Cerchi in acciaio da 15″, radio con comandi touch e USB da 5″, climatizzatore manuale, sedili posteriori abbattibili separatamente 60/40, sedili in tessuto.

Elegance: ha cerchi in lega da 16″, Elementi cromati sulla carrozzeria, Sigh&Light Pack (sensore crepuscolare, sensore di pioggia, accensione automatica dei fari), bracciolo guidatore, luce diffusa e fari anteriori e fendinebbia a “EcoLED” e posteriori alogeni. Inoltre, è dotata del sistema di infotainment della con schermo touch a colori da 7 pollici compatibile con Android Auto e Apple CarPlay con riconoscimento vocale.

GS-line: è la versione dall’aspetto sportivo e si caratterizza per i cerchi in lega da 16″ a 4 razze, multimedia radio con schermo da 7″ presa USB e proiezione del telefono, paraurti anteriori e posteriori sportivi, modalità sport, fari anteriori, fendinebbia e luci posteriori “EcoLED”. La versione GS-Line ha inoltre il telaio ulteriormente irrigidito e le sospensioni ribassate così che l’auto abbia un comportamento più sportivo.

I prezzi partono da 15.350,00 € per la versione 1.2 75 cv base. Per lo stesso motore, ma con allestimento Edition servono 16.050,00€ che diventano 17.650,00 € per la Elegance. Se poi si passa alle versioni turbo si parte da 17.050,00€ per la 1.2 L da 101 cv in allestimento Edition e si arriva ai 21.850,00€ della versione da 131 cv con cambio automatico AT8.

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Per la versione Diesel invece, si parte da 18.050,00€ per la Edition che diventano 19.650,00€ per le versioni Elegance e GS-Line.

Infine, per acquistare la versione elettrica bisogna sborsare 31.300,00€ per la Edition e 32.900,00 per la Elegance. Ma grazie agli ecoincentivi si potrà avere un forte sconto.

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